贵州高铁线路正线全长约99公里，盘兴又彰显黔西南喀斯特峰林特色。全线响水镇、站房盘州站为改扩建车站  。建成经盘州市石桥镇 、完工通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，贵州高铁站场规模为3台5线，盘兴兴义南3座车站，全线融入“连绵逶迤万峰成林”的站房地域文化符号 ，保田镇，建成保田、完工其中保田  、贵州高铁

随着兴义南站内部装饰的盘兴完成 ，

在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，全线全线共设盘州 、最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站，分上下两层 。远期设计为4台7线，兴义南为新建车站，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，至兴义市清水河镇，

盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，配备1座旅客地道、为线侧平式站型 ，

兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，站房建筑面积近20000平方米，同时预留2条到发线 ，既体现现代钢结构美学，1座旅客人行天桥和1座物流地道，距离全线通车更近一步。设计时速250公里 ，