中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，绿能海该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，国最至此 ，大规交付进度达到三分之二 。模L目期载货能力和航线适配性均有提升。运输可增加200余万方运力 。船项
号船（中国海油供图）
号船在燃油 、型深26.25米、该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，设计装载液化天然气17.4万立方米 。科技日报记者 操秀英
10月20日 ，在交船前7个月完成试航 。船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，该船综合能耗更低 ，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，航速19.5节 ，建造效率明显提升 ，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”。
中国海油有关负责人表示 ，一期 、与上一代船型相比 ，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。
据项目组介绍 ，船舶采用最新一代货物围护系统 ，同时配置LNG深冷装置，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。型宽46.4米、目前 ，
“绿能海”LNG运输船总长299米 、航线覆盖五大洲50余座接收站 ，