计划开工日期 2024 年 12 月 30 日，铜仁
计划工期
：项目建设总工期 4 年（1461 日历天） 。至吉全线设凤凰古 城站
、首铁地点为广州公共资源交易中心 。工招向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站，标亿建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站
，铜仁设计行车速度：250 公里/小时。至吉 正线长度24.197km 。首铁困难地段不大于 30‰
。工招计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。标亿正线长度27.394km 。铜仁招标范围：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容 。至吉站后接口工程
。首铁调度指挥系统：调度集中 。工招技术标准：铁路等级 ：高速铁路
。标亿正线数目：双线 。其中工程投资 89.02 亿元
，包括 线路正线全长 51.591km 范围内的站前工程（含铺轨）及站前 、标段号为 TJZQ-1 标段 、项目投资估算总额 93.02 亿元 ，TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一 、困难地段 3000 米 。新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段 、铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井）
，
TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围
：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1） 、铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井） ，贵州省铜仁市
。截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，最小行车间隔
：3 分钟 。同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件 。
TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735） 、
铜仁北站 、列车运行控制方式：CTCS-3 级列控系统 。到发线有效长度
：650 米。资格预审申请文件的递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，动车组购置费 4 亿元 。最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ，新建线路长 51.591km
，标段划分 ：划分为 2 个标段，最大坡度 ：一般 地段 20‰ ，资格预审文件的获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间 ，正 线线间距
：4.6 米 。 在广州公共资源交易网进行线上登记
，下同），铜仁站等 3 座车站。
